चमचमाते स्टेशन लेकिन खाली प्लेटफॉर्म! यात्री नदारद और DPR के आंकड़ों पर उठे गंभीर सवाल, जाने क्या है पूरा मामला

जयपुर मेट्रो में यात्रियों की संख्या धीरे-धीरे बढ़ रही है। वर्तमान में प्रतिदिन 50 हजार से अधिक यात्री मेट्रो का उपयोग कर रहे हैं। परकोटा क्षेत्र में मेट्रो सेवा शुरू होने के बाद इसमें उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। पहले यह आंकड़ा प्रतिदिन 28 हजार से 30 हजार के बीच ही था। हालांकि, फेज-1 की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में प्रतिदिन 1.12 लाख यात्रियों का अनुमान लगाया गया था, जो अभी पूरी तरह से पूरा नहीं हो पाया है। फेज-2 की डीपीआर के अनुसार वर्ष 2031 तक यह आंकड़ा 2.30 लाख और अगले 10 वर्षों में चार लाख तक पहुंचने का अनुमान है।

शुरुआती दिनों में लोग सिर्फ देखने आते थे
जयपुर मेट्रो का उद्घाटन 3 जून 2015 को हुआ था। शुरुआत में प्रतिदिन यात्री भार 51,552 था, लेकिन दिसंबर तक यह घटकर 21,975 रह गया। जनवरी 2016 में यह घटकर 19,390, मार्च 2017 में 17,107 और दिसंबर 2017 में मात्र 16.022 रह गई। इसका कारण यह था कि शुरुआती दिनों में लोग सिर्फ मेट्रो देखने के लिए आते थे। वहीं, सितंबर 2020 में परकोटा क्षेत्र में मेट्रो का संचालन शुरू हुआ, जिससे यात्रियों की संख्या में फिर से इजाफा होने लगा। हालांकि, डीपीआर में प्रतिदिन 2.1 लाख यात्रियों का अनुमान लगाया गया था, जो अभी भी अधूरा है।

भविष्य में क्यों हैं उम्मीदें?
विशेषज्ञों का मानना है कि फेज-2 का काम पूरा होने के बाद मेट्रो में यात्रीभार में बड़ी बढ़ोतरी होगी। इस फेज में वीकेआई, कलेक्ट्रेट सर्किल, सवाई मानसिंह अस्पताल, रामबाग सर्किल, गांधी नगर स्टेशन और सीतापुरा तक मेट्रो का विस्तार किया जाएगा। इन क्षेत्रों में रोजाना लाखों लोग आवागमन करते हैं। 

डीपीआर में आंकड़ों को लेकर भी उठे सवाल
फेज-2 की पहली डीपीआर मार्च 2012 में तैयार की गई थी, जिसमें वर्ष 2014 में 3.2 लाख, 2021 में 4.9 लाख और 2031 में 6.8 लाख यात्रियों का अनुमान लगाया गया था। लेकिन, नई डीपीआर में इन आंकड़ों को काफी कम कर दिया गया है। अब सवाल उठता है कि शुरुआती डीपीआर में यात्रीभार को बढ़ा-चढ़ाकर क्यों दिखाया गया? क्या ऐसा जानबूझकर किया गया ताकि प्रोजेक्ट को मंजूरी मिल सके?